+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Персональные проездные пластиковые карты для проезда пенсионеров в 2019 году

На рабочей встрече обсуждались планы по дальнейшему развитию системы на территории областного центра, в частности, подготовленные изменения по реализации проездных билетов для нижегородцев, которые пользуются единым социальным проездным билетом ЕСПБ и единым социальным проездным абонементом ЕСПА. Сейчас, по его словам, специалисты подошли к третьему этапу развития системы, включающему в себя переход граждан, пользующихся ЕСПБ и ЕСПА в бумажном виде, на электронный носитель. На сегодняшний день мы можем сделать вывод, что нижегородцы активно пользуются возможностью пополнения проездных билетов как в пунктах продаж и обслуживания, так и в отделениях банка и точках самообслуживания. Напомню, что с 25 августа года мы ввели комбинированные проездные билеты и получили новый приток пассажиров, которые заинтересовались данной услугой.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Карточная система омского транспорта на 2019-й год

33 тысячи пластиковых карт вместо бумажных социальных проездных

Введение в опытную эксплуатацию и тестирование работоспособности новых проездных билетов на основе бесконтактных смарт-карт и считывающих устройств. Карточка вводилась в турникет метрополитена, компьютер считывал индивидуальный электронный код. Выигрыши составляли 31, , , и 10 рублей. Единые проездные билеты на месяц для студентов первых курсов ВУЗов выдаются только на основе смарт-карт. Смарт-карты нового типа имеют меньшую залоговую стоимость 30 рублей.

Продажа новых карт осуществляется автоматами по продаже и пополнению проездных билетов с сенсорным управлением. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! В чем выгода для киевлян? Официально: проезд в муниципальном транспорте Киева уже можно оплатить с помощью специальной смарт-карты Kyiv Smart Card. Дескать, трамваев, автобусов, поездов метро, троллейбусов не так много, как хотелось бы. Их приходится долго ждать, особенно в час пик.

Комфорт в салоне зачастую оставляет желать лучшего. Однако, есть у муниципального транспорта и ряд минусов, которые призвана решить введенная система Kyiv Smart Card. Но об этом ниже. Сначала посмотрим на сами новые смарт-карты. Теперь Киев переходит на электронную систему оплаты проезда также в трамваях, троллейбусах, автобусах, а далее — в городской электричке, в муниципальных маршрутках и на фуникулере.

Однако вот, вопреки их ожиданиям, это свершилось — система запущена, о чем официально заявил директор Департамента информационно-коммуникационных технологий КГГА Юрий Назаров, выступая на пресс-конференции. Пока что электронные билеты работают параллельно с традиционными бумажными билетами, так как система проходит стадию опытной эксплуатации.

Та же система оплаты, что существовала до сих пор, будет действовать весь переходный период вплоть до конца октября года. Вот как это работает Фото: КГГА Как уже было сказано, чтобы оплатить проезд, необходимо поднести соответствующий билет или карточку к валидатору в автобусе, троллейбусе или трамвае, либо к считывающему устройству на турникете метро.

Факт оплаты проезда регистрируется в компьютере. В момент, когда в салоне начинается проверка билетов контролерами, валидаторы блокируются, и с помощью считывающего устройства инспекторы смогут проверить, была ли валидирована карта каждого из пассажиров. Визуально факт валидации на карте или билетах никак не отмечается — сообщение о том, что проезд оплачен, на специальном дисплее видит только пассажир, поднесший карту или билет к валидатору.

Сама смарт-карточка стоит 50 грн. Пополнить карту можно все на тех же 10 станциях метро, где они уже продаются, в Личном кабинете киевлянина и в терминалах самообслуживания Ibox и EasyPay. В дальнейшем карту можно будет приобрести и пополнить в терминалах самообслуживания в вестибюлях каждой из станций метро, на станциях скоростного трамвая, в кассах Т-киосков, а пополнить — в мобильном приложении Kyiv Smart City , в терминалах 2click, на сайтах платежных систем iPay, Portmone и других.

Но это дело будущего. С Kyiv Smart Card действует система скидок: если вы пополняете карту на поездок, то каждая из них будет стоить вам стандартные 8 грн.

Если же вы покупаете поездок, то каждая обойдется вам дешевле на 30 копеек — 7,70 грн. Цены снижаются вплоть до 6,50 копеек за одну поездку, когда вы покупаете сразу 50 поездок за грн. Срок действия карты можно узнать в кабинете пользователя веб-сайт уже работает , специального мобильного приложения пока что нет.

Там же можно уточнить текущий баланс или приобрести разовые QR-билеты по 8 грн, чтобы распечатать их или загрузить на мобильное устройство. Оставшееся на карте количество поездок также отображается на дисплее валидатора при каждом использовании карты пока что только в метро — в наземном транспорте валидатор лишь подтверждает факт оплаты проезда.

Важно, что каждая карточка имеет уникальный номер и PIN-код, поэтому ее можно закрепить за собой в кабинете пользователя, сделав персональной, а при утере заблокировать ее.

Все приобретенные поездки в таком случае сохранятся за вами, и их можно будет перенести на новую купленную карточку. Поэтому воровать карту, сколько бы на ней не было поездок, не имеет смысла. Немного статистики Фото: КГГА Несмотря на то, что система запущена буквально за пару дней до официального объявления, на 12 февраля, по данным КГГА, карточку приобрели уже около двух тысяч киевлян, а с помощью транспортных карт на тот же момент было оплачено 7 тысяч поездок.

Карточками киевлянина, которые дают право на бесплатный льготный проезд, только за первую декаду февраля года было валидировано 1,7 млн. Валидаторами оборудованы единиц наземного транспорта. В 68 вестибюлях киевского метрополитена модернизировано 76 турникетов — они обозначены надписью Kyiv Smart Card.

Зачем нужна Kyiv Smart Card? Чаще всего киевляне, впервые сталкивающиеся с новой системой оплаты, и бывавшие в других странах, сетуют на то, что оплата производится за одну поездку, сколько бы она не длилась грубо говоря — за вход в метро , а не за время, проведенное в дороге. В разных странах в городах и на пригородном транспорте работает система оплаты по зонам или, на что чаще всего ссылаются критики новой киевской системы оплаты, оплата за время — продаются билеты на полчаса, на час, на утро, день, трое суток, и т.

Фото: КГГА В КГГА резонно отвечают, что из-за киевских пробок никогда точно не знаешь, сколько времени займет поездка на автобусе или троллейбусе, хотя время поездки в скоростном трамвае можно более-менее точно спрогнозировать, а в метро — высчитать практически до минуты.

Но, чтобы сделать систему эффективно работающей на всех без исключения видах общественного транспорта в столице, была выбрана система оплаты именно за одну поездку. Заметим, что для туристов существуют специальные карты Kyiv Pass — на 24, 48 и 72 часа. Они при своей довольно высокой стоимости дают не только право проезд в метро, но также на посещение музеев, экскурсий, галерей, ресторанов, развлекательных заведений и мероприятий по льготным ценам или вообще бесплатно.

На а теперь — о преимуществах инновационной системы Kyiv Smart Card. С новой системой практически полностью отпадает необходимость в кондукторах. Сейчас КГГА обещает предоставить возможность использовать с валидаторами бесконтактные банковские карты соответственно, и Apple Pay, и Google Pay во втором квартале года, что будет очень удобно для тех, кто пользуется общественным транспортом лишь изредка.

Далее — только теперь можно будет перевести муниципальный транспорт на рельсы реальной коммерциализации. Так что с бабушкиной картой ездить на работу весь месяц бесплатно никак не получится. Соответственно, транспортники смогут увидеть реальный объем перевозок пассажиров льготных категорий, и, как это делается в мире, получать компенсацию от соответствующих структур за обслуживание этих пассажиров. И эти данные поддаются анализу. Такую статистику из Big Data можно использовать для того, чтобы анализировать пассажиропоток в масштабах многомиллионной столицы Украины.

Проанализировав данные, можно сделать многое. Например, корректировать маршруты — продлевать их или укорачивать, если это необходимо. Можно добавлять или снимать с маршрута автобусы или троллейбусы, в зависимости от востребованности. Но еще можно выявлять другие неочевидные закономерности, которые помогут улучшить транспортные перевозки — можно полностью изменить маршруты, проследив, как перемещаются пассажиры в пределах города, сделав транспортную систему максимально комфортной с точки зрения логистики.

Тотальный учет вместе с использованием камер видеонаблюдения позволит сделать Киев более безопасным и более четко понимать его потребности. А это поможет стать столице Украины более комфортной для жизни, будет способствовать эффективному развитию ее инфраструктуру, и в итоге поможет сделать Киев настоящим Kyiv Smart City. Залоговая стоимость за цифровой носитель транспортной карты составляет рублей. Приобретение карты возможно, начиная с 18 марта года, во всех отделениях ПАО Сбербанк г.

Проезд по электронным проездным билетам на муниципальном транспорте начнётся с 1 апреля года. Стоимость пополнения на календарный месяц составляет руб. Пополнение проездного билета возможно с 15 числа месяца, предшествующего действию проездного билета, по 5 число месяца, на который действует проездной билет. А органы местного самоуправления и ПАПы, получая объективную информацию о перевезённом количестве людей, смогут эффективнее управлять общественным транспортом.

Сотрудники Выксунского пассажирского автопредприятия уже прошли подготовку. Для этого нужно лишь приложить свою бесконтактную банковскую карту или смартфон к терминалу в руках кондуктора и удерживать до момента печати контрольного билета. Система позволяет регистрировать и оплату проезда наличными деньгами: в этом случае кондуктор принимает деньги и прикладывает к терминалу свою служебную карту, а затем передаёт распечатанный контрольный билет пассажиру.

В эксперименте приняли участие добровольцев, отобранных организаторами проекта методом случайной выборки. С 15 июля по 2 августа они совершили почти 2,5 тысячи поездок в метро. Стоимость одной поездки на этот момент была аналогичной как при оплате ЕКАРТой, так и за наличный расчёт и составляла 12 рублей для держателей социальной карты и 14 рублей для обычных пассажиров.

Также можно было использовать ЕКАРТу в качестве единого проездного на 4 вида транспорта, тариф составлял рублей для держателей социальной карты и для остальных и не имел аналогов в виде бумажных проездных.

С 15 октября была повышена до 18 рублей стоимость одной поездки в муниципальном общественном транспорте и введены новые тарифы для пользователей ЕКАРТы на 20, 40 и 70 поездок , и рублей соответственно с ограничением по времени действия в 60 дней с момента активации, а также месячные проездные на один вид транспорта рублей и на трамвай-троллейбус рублей.

С 1 ноября года для обладателей персональных Екарт школьников и студентов появились тарифы на месячный проезд в одном виде транспорта и рублей соответственно а также месячный тариф на трамвай-троллейбус для школьников рублей.

С 15 января года повышены тарифы для всех обладателей карт. Проездные билеты для пенсионеров в году стоимость, льготы Где в Перми можно купить проездной для студента? Льготный проездной билет для пенсионеров в Студенческие и ученические - во всех почтовых отделениях их в Перми сейчас 61 , а гражданские проездные на трамвай и троллейбус - в 21 почтовом отделении.

Впрочем, целый ряд льгот все же был сохранен, поэтому говорить о том, что государство совсем махнуло рукой на стариков, относительно рано. Где в Перми купить проездной билет для пенсионера или.

Как заказать льготную транспортную карту в Нижнем Новгороде. Текст написан в , дополнен в году. Часть 1 : Как заказать льготную персональную транспортную карту через сайт. Часть 2 : Как получить заказанную через сайт льготную персональную карту. Постановления администрации города Барнаула от В случае оплаты проезда с помощью электронных средств платежа оплата провоза багажа осуществляется в порядке, предусмотренном тарифным планом.

Оплата проезда бесконтактной платежной картой проводится пользователем Системы в любое время при наличии на ее счете суммы денежных средств, равной тарифу за наличный расчет, утвержденному постановлением администрации города. Пассажирам отказывается в совершении операции по регистрации поездки с использованием электронных средств платежа в случаях приостановления действия, блокировки электронных средств платежа в соответствии с разделом 25 Положения, отсутствия условных единиц "Электронного кошелька" или поездок "Проездного билета" на электронном средстве платежа, отсутствия на счете бесконтактной платежной карты суммы денежных средств, равной тарифу за наличный расчет, утвержденному постановлением администрации города.

Городское хозяйство. ЖКХ Более 20 пунктов оформления электронных льготных транспортных карт действуют в Нижегородской области Нижний Новгород. НТА-Приволжье — Более 20 пунктов оформления электронных льготных транспортных карт действуют в Нижегородской области. По информации пресс-службы главы региона, 25 декабря пункты появились еще в 13 районах области. Конечно, мы оставили переходный период с учетом того, что не у всех есть возможность оперативно оформить персональную карту.

В январе еще будут приниматься бумажные проездные, но уже с февраля общественный транспорт переходит на электронные карты", - сообщил Вадим Власов. ИП Гордеева З. Оплатить проезд по карте может любой житель и гость города.

Единый социальный проездной билет для пенсионеров 2019 нижний новгород

Введение в опытную эксплуатацию и тестирование работоспособности новых проездных билетов на основе бесконтактных смарт-карт и считывающих устройств. Карточка вводилась в турникет метрополитена, компьютер считывал индивидуальный электронный код. Выигрыши составляли 31, , , и 10 рублей. Единые проездные билеты на месяц для студентов первых курсов ВУЗов выдаются только на основе смарт-карт. Смарт-карты нового типа имеют меньшую залоговую стоимость 30 рублей.

Льготная транспортная карта предназначена для оплаты проезда Паспорт Гражданина РФ; Страховое свидетельство обязательного пенсионного страхования - ДАННАЯ КАРТА ЯВЛЯЕТСЯ ПЕРСОНАЛЬНЫМ ПРОЕЗДНЫМ.

Льготников приглашают оформить транспортные карты

С 1 августа года жители столицы Владимирской области, имеющие право на приобретение социального проездного билета в общественном транспорте, начнут получать пластиковые транспортные карты, с помощью которых смогут оплатить поездки. Количество поездок по социальным транспортным картам будет неограниченным. В областном центре их будут выдавать только гражданам, имеющим право на льготный проезд. Что касается пенсионеров этот вопрос регламентируется постановлением администрации города , то они должны быть постоянно зарегистрированными во Владимире. Власти ожидают, что карты получат около 33 тысяч человек. А к ноябрю транспортные карты смогут получить все желающие, вне зависимости от того, положено ли им право на приобретение социального проездного билета, или нет. По постановлению губернатора Владимирской области от Инвалиды войны.

Персональные проездные пластиковые карты для проезда пенсионеров в 2019 году

Об организации льготного проезда отдельных категорий граждан, проживающих в Ленинградской области. В соответствии с пунктом 2 части 2 статьи 1. Порядок предоставления льготного проезда по единым социальным проездным билетам на основе бесконтактных электронных пластиковых карт отдельным категориям граждан, проживающих в Ленинградской области, согласно приложению 1. Порядок предоставления субсидии из областного бюджета Ленинградской области юридическим лицам на возмещение затрат, связанных с осуществлением реализации единых социальных проездных билетов отдельным категориям граждан, проживающих в Ленинградской области, согласно приложению 2. Пункт в редакции, введенной в действие с 23 июня года постановлением Правительства Ленинградской области от 7 июня года N , распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января года.

Пользоваться льготными проездными имеют право федеральные льготники, за исключением граждан, учтенных в Федеральном регистре лиц, имеющих право на получение государственной социальной помощи, только в целях установления социальной доплаты к пенсии инвалиды, ветераны боевых действий, чернобыльцы, семипалатинцы и другие , а также краевые льготники ветераны труда, ветераны труда Алтайского края, труженики тыла, жертвы политических репрессий и лица, сопровождающие детей-инвалидов.

Льготная транспортная карта

С 13 мая года жители Владимира, имеющие право на приобретение месячных социальных проездных билетов, могут подать заявления на изготовление и выдачу персональной транспортной карты льготника. В дальнейшем число пунктов приёма заявлений планируется увеличить. В мэрии поясняют, что заявления принимаются от граждан, имеющих право на приобретение месячных социальных проездных билетов для проезда на маршрутах общественного транспорта города Владимира. При оформлении заявления необходимо предъявить:. Изготовление и выдача персональных транспортных карты льготников осуществляется бесплатно.

Оплата в один клик

.

организовать работу по реализации единых социальных проездных билетов абзац утратил силу с 23 июня года - постановление Правительства пластиковых карт (далее - БЭПК) для проезда на автомобильном .. Для пенсионеров, получающих пенсию в соответствии с федеральным.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ГДЕ КУПИТЬ И КАК ПОПОЛНИТЬ КАРТУ ДЛЯ ПРОЕЗДА В ГОРОДСКОМ ТРАНСПОРТЕ АНТАЛЬЯ 2019 - Arina Belaja
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Фелицата

    Интересно, я работал на вмененке и налоговая не спрашивала сколько я зарабатывал. Бизнесом перестал заниматься с 2010 года. Оставил, естественно накопления, не надеясь на достойную пенсию. В пенсионный регулярно платил. В итоге-пенсия с хренову душу, а теперь еще придется доказывать откуда у меня деньги сверх пенсионных, если по суду учитываются только прошедшие через счет. Кассовые книги выбросил, т.к. срок хранения их 3 года! Да и потому, что нехотелось смотреть на все надпоминающее мне про бизнес, т.к на работе , в своем офисе , получил обширный инфаркт и клиничечкую смерть. БОГ вернул на землю, чтоб посмотрел что сейчас творится! Как таким как я доказывать откуда деньги? Или людям, которые копили всю свою жизнь с СССР-х времен? Господа депутаты, вы подумали об этом?